减速机装配、安装、试验标准

一减速机装配前要求标准
1、滚动轴承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。
所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿
轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）。
2、零件配合面洗净后涂以润滑油1.滚动轴承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表面先后涂底漆和颜色油漆（按工艺要求配色）。
3、零件配合面洗净后涂以润滑油
二、减速机安装要求标准
1、滚动轴承的安装:滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。
2、轴承轴向游隙：对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整的轴承轴向游隙数值见表。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙
3、齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙:可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm，铅丝不得大于最小侧隙的4倍；
4、用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%；按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况；
5、减速器箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封；
6、装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；
7、轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装 ；
8、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。
六、减速机试验要求标准
1、空载运转：在额定转速下正、反运转1~2小时；
2、负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油
温平衡为止。对齿轮减速器，要求油池温升不超过50℃,
轴承温升不超过35℃；对蜗杆减速器，要求油池温升不超
过60℃,轴承温升不超过50℃；
3、全部试验过程中，要求运转平稳，噪声小，联接固定处不松动，各密封、结合处不松动。