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ZD,ZL,ZS圆柱齿轮减速机

ZD,ZL,ZS圆柱齿轮减速机是由ZQ型减速器诞生而来的;在ZQ型二级传动的基础上,增加一级变成三级减速器,扩大了减速器的传动比,其工作条件、装配型式与ZQ型减速器基本相同。

    ZQ型大速比减速器,其输入、输出轴的位置和安装尺寸尽量与ZQ型保持不变、箱体剖分面做成倾斜,增加的高速级在上方。有ZQ350+100、ZQ400+100、ZQ500+150、ZQ650+150、ZQ850+250和ZQ1000+250六个规格。

    ZQD型减速器增加的高速级在下方、平底结构,有ZQD400、ZQD500、ZQD650、ZQD850和ZQD1000五个规格。


ZD|ZLH|ZSH圆柱齿轮减速机
ZD|ZLH|ZSH圆柱齿轮减速机图

ZQD型大传动比圆柱齿轮减速机装配型式

ZQD型大传动比圆柱齿轮减速机装配型式图
 

1)中心距  ZQ型大速比减速器与ZQD型减速器中心距见下表。
 

ZQ型大速比减速器与ZQD型减速器中心距            (mm)

减速器型号

ZQ350+100

ZQ400+100

ZQD400

ZQ500+150

ZQD500

ZQ650+150

ZQD650

ZQ850+250

ZQD850

ZQ1000+250

ZQD1000

高速级a1

100

100

150

150

250

250

中速级a2

150

150

200

250

350

400

低速级a3

200

250

300

400

500

600

总中心距a

450

500

650

800

1100

1250

    2)传动比    ZQ型大速比减速器与ZQD型减速器的传动比见下表。

ZQ型大速比减速器与ZQD型减速器的传动比

传动比代号

公称传动比

315

300

280

250

224

200

160

140

125

90

80

63

实际传动比

317.28

291.19

265.71

243.86

223.80

191.22

163.38

141.73

121.10

92.21

81.70

65.54


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点击次数: ( 次) 2014-03-22

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